Nel 2006, dopo aver noleggiato ampiamente navi di terze parti e aver effettuato operazioni di scarico a Piombino (caso 3 Piombino).
Necessità di completare il quadro e di essere più indipendenti.
La necessità di distribuire efficientemente i fini minerari di ferro intorno al Mediterraneo.
Alzare il livello del gioco.
Soluzione: La nave MV Antonella, chiamata così dal nome della moglie del CEO, è stata acquistata. Si tratta di una nave da 4915 tonnellate di stazza lorda scelta appositamente per le sue dimensioni, sia per la capacità di carico che per le dimensioni. Era adatta per adattarsi al molo della Darsena a Piombino per ricaricare i fini minerari di ferro. Era della dimensione giusta per fornire le cementerie di correttore di ferro. MV Antonella rappresentava l’inizio della storia dell’armamento navale di MGM.
Questo punto di svolta ha generato molteplici risultati.
MGM ha iniziato a gestire le navi e ha esteso i servizi anche al settore dello yachting.
Sono state scoperte nuove rotte, incontrati nuovi clienti e aggiunte nuove industrie al portfolio.
L’attività di noleggio di navi di terze parti non è diminuita, anzi ha reso MGM più forte nella posizione di noleggiatore.
ANTONELLA